近期，国家为了提高公路利用率，大力推行ETC的普及，再加上到了节假日就高速免费，也是让不少人有了上高速公路的理由。但是高速公路车速都很快，与市内公路相比，危险性增加了不止一点，因此，必要的驾驶技巧还是要学习的，能让行车安全成倍提高！
一、跟车三秒原则
高速上经常会看到跟车测距的路标，50m一个路标虽然明显，但是一边开车一边估算距离还是比较麻烦的，只能根据自己的经验估计距离是否安全。其实，控制车距就是为了让司机有足够的时间反应，从而安全驾驶汽车，更留出制动的时间空间，因此，可以使用跟车“三秒”原则，也就是3秒钟后到达牵扯现在的位置，这样不管车速是多少，都有足够的时间空间进行反应。
二、留出临时操作空间
在高速行车的时候，前、左、右三个方向一定要留出足够的空间，一旦遇到问题，不管是急刹车还是左右变道避让，都能够游刃有余，不怕会造成意外。在确定三个方向有足够的操作空间之外，还是得保证后车不会跟车太近。如果被跟车太近，可以适当减速，让后车超车。
三、注意杂物
高速公路上没有环卫工人时常打扫，可能会有各种杂物出现在高速公路上，如果发现有杂物千万别心血来潮压一下。因为车辆在高速行驶的时候，汽车的稳定性本就降低，这个时候压到石子杂物，即伤轮胎又可能破坏驾驶的稳定性，很可能造成意外事故。
四、让速不让道
如果高速进行行驶，前车突然刹车或者出现障碍物，没有足够距离进行急刹车的话，首先要做的就是踩刹车，之后保证方向盘稳定，让汽车减速直行直接撞到前车上。因为，高速急打方向盘很大概率会翻车，在搞公路上翻车很容易殃及其他车辆，更是容易造成二次事故，危及自己的生命。而直接装上去，车头位置会有防撞设计，再配合上安全气囊，如果受到伤害绝对比避让更安全。
五、逢三必进
疲劳驾驶危害到，如果连续开车超过4个小时，很容易出现驾驶疲劳。因此，在经过服务区的时候，老司机一般遵循逢三必进的原则，第一第二个服务区没有进入休息，那么第三个区就一定要进去，下车活动一下，缓解身体疲劳，休息二十分钟左右，在驾驶更加的方便。
六、直行不回头
不管你是错过了高速出口还是错过了服务区，都不能停车、倒车甚至逆行，高速公路就像是单行道，只能前进，停车都不行，错过了就错过了，耗一些油钱也不能拿命冒险。如果可以的话，可以使用车载导航或者收集导航进行导航，避免错过出口。
暂无数据