当我们在驾校学车时，常被教练要求“带离合”刹车，但现在很多人认为急踩刹车时不应该踩离合器，认为踩下离合器后发动机的反拖制动消失会增加刹车距离，影响安全，事实是这样吗？当我们需要紧急情况需要刹车时，同时踩下离合器和刹车，这样真的可以吗？
学车时，教练告诉我们，低速行驶时，先踩离合，再踩刹车，防止车辆熄火，实际上车驾驶时，教练也会让我们刹车的时候一定要踩离合，不管换不换档，刹车之前必须踩离合，而教练这么教是有原因的，因为新手开车时的车速都比较慢，如果没踩离合的话，必定会熄火，如果熄火，那么考试就不合格了。
但事实上，离合器、刹车一起踩或者是先踩离合器再踩刹车，能比较容易把车开稳，避免拖挡引发的车辆抖动甚至熄火。但车辆的平稳是以损耗离合器为代价的，如果长期以这样的方式开车，离合器的寿命大概只有正常情况的1/4或是1/5。
离合器损耗大不仅是经济上的损失，在特殊路段离合器、刹车一起踩，会相当危险，情况严重的还会危及生命。这些特殊路段包括下坡、高速、湿滑路面等，因为踩离合器就形成空挡，这时车辆处于不受控制状态，作为新手司机来说很难采取有效的应对措施。
那照这个说法，我们在刹车时就不要踩离合器是吗？其实也不是的，还是要根据实际情况来决定。那如何处理好离合器和刹车的先后关系呢?
当我们遇到紧急情况需要做出刹车处理时，应双手握稳方向盘，观察前方的情况，同时右脚迅速果断地踩下制动踏板，要踏到底，但是不要急于踩离合器，因车尚未降到一定速度时，发动机也有一定的减速作用，只有等车速降到即将拖挡时才能将离合器踏下。
另外，下坡时千万不要轻易踩离合，离合的作用只用来换档和二档以下防熄火，三档以上踩刹车就踩刹车，别去踩离合。時代車行提醒，当遇到紧急情况时，应双手握稳方向盘，观察前方的情况，同时右脚迅速果断地踩下制动。
時代車行
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