对于消费者而言，当买车预算来到20万以上时，除了要考量设计、质量、品牌价值等因素外，还得考虑未来的使用年限，毕竟20万对于大多数人来说都不是个小数目，所以必须得有一技之长保证在5年甚至10年内依然有竞争力，比如今天说的这3款合资家轿，无论外观、内饰还是质量就算开十年都不过时，买这3款车不会让你落伍！快来看看吧。
第一款：丰田 亚洲龙。厂商指导价：20.88-28.98万元。 在锐志停产皇冠的竞争力大幅下滑后，一汽丰田在家轿市场就只有入门的威驰以及卡罗拉这两款车了，无法与竞争对手抗衡，而随着第五代亚洲龙被引入国产，丰田无异于在中型车市场投下了一枚重磅炸弹。
亚洲龙严格来说是一款美国特供车，由于其出色的实力被称之为“日本别克”，此前关于丰田将其引进国产的消息就不绝于耳，但一直未得到证实，让不少国内消费者望眼欲穿，好在今年终于得以成真。亚洲龙的内饰氛围也一改家族的居家气息，变得更具科技感，并且还首次支持了CarPlay。
再加上运动激进的外观造型，能吸引不少年轻人的喜欢，开上十年都不会过时。不过由于其上市不久，销量表现一般并且优惠也没有松动，而随着新车后期口碑的发酵，亚洲龙的市场表现应该还会更进一步，你觉得呢？
第二款：别克新君越，厂商指导价：22.98-30.98万元。要说丰田亚洲龙最大的竞争对手是谁？绝对非别克君越莫属，相近的价格和车身尺寸让它们俩处于同一梯队，不过君越在国内拥有更深厚的群众基础和口碑，这是它的先天优势，最近一年的月均销量都在5千辆以上，表现十分不错。
现在说到美式豪华，有人可能会想到凯迪拉克或者林肯，但是别克三兄弟经过改款之后的君越也是非常豪华的，除了长久以来给人的印象如此之外，车系中旗舰的Avenir车型也将这一点发挥到了极致，内饰上则有专属立体菱格纹内饰面板、菱格纹打孔真皮座椅、顶麂皮绒面顶衬这些豪华用料，在车内能感受到的仍然只有豪华二字。
第三款：大众 CC，厂商指导价：24.68-30.18万元。 随着全新CC的上市，那个我们熟悉的“最美大众车”又回来了！全新CC的海外版车型Arteon刚出来时就吸引了不少车迷的目光，尤其是源自于Sport Coupe GTE的层积岩式前脸十分富有层次感，这也是它与大众家族其它车型最大的区别，此外溜背造型、无框车门这些老CC的标志性特点也没有缺席，即使是十年过后还是那么时尚！
目前CC在部分地区有了高达3万甚至4万以上的优惠，这样一来对于那些追求性能和外观的消费者来说就很值了，再加上CC的情怀，有什么理由不去选它呢？
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