很多人买自动挡骑车的时候多知道，自己的汽车使用自动变速箱，但是很少人知道变速箱也是有多种不同种类的，而且每一种都有所不同。常见的有AT和CVT，那么他们的特点是什么？
AT变速箱
AT变速箱算是应用最广泛的变速箱了，从上世纪50年代就开量产了，这么多年也是有不少的型号，比如4AT、6AT、8AT，这么多年的生产和应用，也是造就了它的最大的特点：技术成熟。应用起来的范围很是广泛，也足够的可靠。
得益于本身较多档位的设计，AT变速箱换挡的时候也是很稳当，乘坐起来舒适感更强，但是这也导致在加速上有所滞后。AT变速箱采用和手动变速箱相同的齿轮咬合进行动力传输，所以可以承受发动机的高扭，提升动力的传输效率。但是有个耗油大的缺点，买车担心油耗的司机要注意。
常见的8AT变速箱，多用于较高端的品牌，一般的中档汽车多食用6AT变速箱。
CVT变速箱
CVT变速箱又被称为“无级变速箱”，它本身并没有明确的档位，换挡的时候会是一个连续而又顺畅的过程。这就能让它最大限度的适用、匹配所需的档位和转速，这种情况下就能让发动机的效率更高，省油方面也是能够满足你的需要。
但是想交于更成熟的AT变速箱，在可靠性方便无疑要差一点，变速箱钢带的任性很差，在急加速的时候会出现变速箱保护，在起步的时候会较肉。
双离合变速箱
还有一种就是双离合变速箱，因为是它的优点是显而易见的，换挡快速！而且在使用的时候节油能力也是很强，对于汽车厂商来说，它还有生产成本低、研发费用低的特点，因此也是受到车厂商的喜爱。
但是在使用的时候你就会发现，双离合变速箱故障率高，特别是低端的干式双离合变速器散热不好，在城市内开车容易堵车，经常会出现一二档反复切换的操作，很容易过热产生各种幺蛾子。除此之外，另一方面问题就是换挡有明显的顿挫感，操作感官较差。
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