自动挡手动模式怎么用？开车多年没搞清楚

都说自动挡汽车上手简单，开起来省心省力，但是自动挡汽车档位可不少，P、R、N、D、S、L、M档各有各的功能，不少司机开车多年照样没有弄明白。就比如说手动模式，咋样使用你真的清楚吗？

自动挡的手动模式用起来和手动当汽车还是有差距的，如果想通过手动挡模式体验手动挡汽车的乐趣，那肯定是不能实现的。当你切换到手动挡模式的时候，它并不像手动当汽车一样有这很多的档位，相反它之后加减档两个选择，也就是说换挡只能一档一档的加减，不能像手动挡一样一步到位。

而且在你进行手动挡操作的时候，也并不是完全的手动，汽车变速箱自带的控制模块会对驾驶员的操作进行干预，并不是你觉得可以就能立马执行，如果控制模块觉得是错误的操作，会对你的操作进行修正，并不是你想干啥就干啥。

所以手动挡模式并不是和手动档汽车感觉不一样，而且，如果汽车仪表盘上不显示档位的话，自己都不止汽车挂在几档上，增加驾驶的难度。当然了，手动档模式也是有自己的作用的。

因为手动挡模式多多少少可以控制档位，这样就能保证汽车在一个档位上稳定“输出”，比如在倒车的时候控制在1档，倒车入库的时候不怕速度档位突然升高，方便调整车身位置。而且低速情况下还能提高汽车的扭矩，在汽车脱困、上下坡都能起到很好地效果。

除了保持低速之外，还可以在手动挡模式下调高汽车档位，在需要进行快速减速的时候，可以通过减档配合脚踩刹车一起进行快速减速，当然了也能加档配合油门快速提高速度。