今年8月,荣威RX5 MAX正式上市,上市一个多月订单就突破2万辆,成为新晋爆款车。11月2日,小编在重庆对这款非常热门的荣威RX5 MAX进行深度试驾,来看看这款车的表现如何吧。
首先是静态体验。外观方面,荣威RX5 MAX整体大气、稳重。其采用荣威最新家族设计语言,并且首次融入“强韧”美学,采用“黄金分割”的比例布局。通过丰富的曲面变化和凌厉立体的车身线条打造出硬朗、刚劲的观感。
前脸部分,荣威RX5 MAX采用了横条式镀铬大嘴中网,与大灯形成一体化设计,看上去非常霸气。侧面线条饱满而简洁,横贯车侧的腰线与车门下部折线搭配,让车身具有十足的立体感。
荣威RX5 MAX的车尾造型饱满,平直的线条增加了横向的视觉宽度,尾灯内部光源采用环状LED灯带设计,点亮效果不错,下方的银色护板为其增添了几分野性。车身尺寸方面,其长宽高分别为4647*1891*1725mm,轴距为2760mm。荣威RX5 MAX车身比例协调,在细节方面非常讲究,让整车看上去精致又充满力量。这种大气、硬朗的SUV,符合大多数国内消费者的口味。
内饰部分,荣威RX5 MAX运用了线性美学,在变化的韵律中营造简约、精致的高级质感。1.5米横向贯穿空调出风口拉伸了视觉宽度,一体式中控台设计使上下面板无缝连接。此外,荣威RX5 MAX座椅采用了Nappa真皮,方向盘、排挡杆等多处通风吸汗的打孔设计,增添了车内的精致感。
刷脸识别更快捷、导航更精准,荣威RX5 MAX打造诸多实用科技配置。
作为全球首款量产智能座舱,荣威RX5 MAX搭载SKY EYE天眼系统、BYOD多用户随心控、互联网汽车智能系统3.0-Pro、AR-Driving实景驾驶辅助系统2.0、车信、闪念助手等全新功能的极智便捷。
其中,SKY EYE天眼系统支持“刷脸启动”,系统主动识别面部信息后,轻踩刹车就能启动车辆,彻底告别手动“点火”。
而互联网汽车智能系统3.0-Pro是基于全新高德星云AI引擎深度定制的车载导航,准确性高并且可实现多路径动态规划、3D实景特写等全新功能,让用户避免拥堵、事故路段;加上AR-Driving实景驾驶辅助系统2.0,即便我们在重庆魔幻8D立交桥也能轻松找对方向。
此外,荣威RX5 MAX的闪念助手可实时记录并提醒行程安排,语音即可输入日程内容、设置提醒,并自动同步至手机,在指定时间、地点进行提醒或导航,使用起来非常便捷。
动力强劲、底盘质感出色
动力方面,荣威RX5 MAX搭载全新一代“蓝芯”1.5TGI发动机,最大功率127kW,最大扭矩275N·m。这款发动机满足真国六排放标准,运用了高压缩比米勒循环技术、集成式排气歧管、可变排量机油泵等一系列技术,并采用全铝合金材质打造,有效减轻整车重量。传动方面,荣威RX5 MAX搭配6速手自一体变速箱。在试驾过程中,这套动力总成的驾驶感受如自吸般线性,并且动力强劲,随叫随到,中后段提速性能优秀。
荣威RX5 MAX搭载全框式副车架,能够保证行驶稳定性,前麦弗逊/后多连杆的悬挂组合,面对颠簸游刃有余,保证了车内的舒适性。此外,荣威RX5 MAX采用双液压悬置,能够有效抑制过坎震动,提升车辆紧凑感。在面对细小颠簸时,荣威RX5 MAX通过纯阀片减振器的使用,有效过滤掉绝大部分颠簸,在各种路况下都能享受平稳舒适的驾乘体验。
可以说,荣威RX5 MAX在动力、操控方面表现极佳,能够轻松应对重庆多种复杂路况,再加上超高的颜值、丰富实用的科技配置,产品力非常强大。
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