常有人常说铃木好 那为什么买的人却不多

虽然铃木进入国内的时间并不短，但旗下的车型在国内市场却比较偏向于冷门，销量不高，最后还要以退出中国市场收场，有的人问为何偏偏是铃木，明明铃木的车型在日系车里属于很有个性的，口碑也不错，可为什么却叫好不叫座呢？

就拿此前上市的维特拉来说，进口1.4T发动机搭配进口6AT变速箱，保证了足够出色的质量表现，作为一台小型SUV维特拉配备了卓越的四驱系统有着出色的操控性能，百公里综合油耗为5.4L，在10-15万级日系SUV中有着较高的可玩性。

为了保证自己车辆的稳定性，铃木的车基本上都是使用进口的发动机和变速箱，旗下车型也主打省油，即使销量不好，铃木的发动机技术还是比较公认的，所以有不少人是因为这一点而喜欢上铃木的，大部分铃木车主换车的话还会继续考虑铃木。

但是了解铃木的人都知道，无论是雨燕、奥拓、启悦还是维特拉，都是代步小车、紧凑领域的，大车几乎没有，这和向着大型化、智能化发展的国内市场显然是有点格格不入的，但铃木依然愿意守着经典小车的思路创造发展市场，不愿意丢掉自己的个性。

放在国内汽车市场这个大环境下来看，铃木虽然适合城市行驶，但是尺寸小、空间小却不能满足大部分消费者的需求，再加上自主品牌和合资品牌都在发力，像铃木这种在国内比较小众的品牌，往往就只能征服一小部分人，所以常常会听到有人说铃木的车好，但是买的人却不多。