7月11日，新宝骏RM-5正式下线，预计将于2019年下半年正式上市。虽然是一台MPV，RM-5却拥有着SUV车型的动感外观，精致的内饰设计，并且配备了新宝骏手机车联网系统和Level2级智能驾驶辅助系统，大幅增强其综合实力。
外观方面，新宝骏RM-5几乎还原了新宝骏概念车RM-C，有一种法系车的味道，中网采用了横条式的满天星设计，配上分体式设计的头灯组，十分勾人眼球。
侧面腰线比较平直干练，巧妙地将门把手与多边形几何轮廓融入进去，加上双色悬浮车顶的应用，带来不错的时尚感。
尾部造型比较方正，采用了分体式尾灯组设计，与前脸交相呼应，整体造型未来感十足。
虽然外观科幻感十足，但这并不是宝骏RM-5的杀手锏，它真正的杀手锏是前面提到的它的内在。它不仅有一体式一键启动、拨动式钢琴按键、横握式换挡手柄、8色可变氛围灯等精致的细节设计和配置，还有12.3英寸液晶仪表与10.25英寸中控液晶屏的双大屏设计，不仅看起来华丽还很实用。
新宝骏RM-5上配备的新宝骏手机车联网系统，独创了"手机即车机"的模式，能够将手机的功能直接嵌入到车机中，几乎无延时的执行用户的指令，用户可以随时掌控车内的一切状况并能对车辆进行远程控制，实现开关空调、车窗以及一键寻车等功能，它所带来的使用体验相较于传统汽车无疑是一次质的飞跃。
除了拥有"2+3"的5座、RM-5还有"2+2+2"的6座和"2+3+2"的7座三种座椅布局，第二排右侧座椅整体可以前掀，方便乘客进出第三排，同时还支持二三排座椅独立或者全平放倒，满足更多的出行需求，实现一车多用。
动力方面，新宝骏RM-5搭载一款1.5T涡轮增压发动机，最大功率108kW，峰值扭矩250N·m，匹配模拟8挡的CVT无级变速箱。
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