福特蒙迪欧是辆好车。
但是显然，在面对日渐强大的通用、丰田、大众、本田等车企时，福特还不够强大。在车市下行的大环境之下，福特原先热销的车型例如翼虎、蒙迪欧、福克斯等车型，都呈现了销量的衰崩之势，尤其是福特蒙迪欧。在13、14年刚推出之时，拥有着全新外观设计的蒙迪欧爆红市场，销量破万，超越了如今B级车的销量支柱，例如凯美瑞、天籁、雅阁、帕萨特等，一跃成为当时的主流一线B级车。
然而好景不长，市场的消费矛头突然改变，蒙迪欧一下成为了消费市场的弃儿。从去年开始，蒙迪欧的销量就呈现下滑趋势，从曾经的月销过万到慢慢的变成几千，再到如今的月销几百甚至堪勘过千！很明显，这辆曾经辉煌至极的神车，已经逐渐被市场边缘化了！
其实，福特蒙迪欧不管是操控还是品质，都对得起物有所值这几个字，但是无奈，显然，随着竞争对手的换代升级，还处于2018款的蒙迪欧已经不大够用了。蒙迪欧是台好车，但是过长的改款周期使得它的优势逐渐被竞品所抹杀。不过，近日，福特汽车对外正式发布了蒙迪欧新款的车型信息，据透露，最快将于1月份发布，且，新车还将推出混动版的旅行车型。
外观方面，新蒙迪欧与现款依然比较相似，改动的范围较少，不过因为一些细节的调整，整体的质感得到了一定的提升，例如，在前脸增加了一些线条设计以及在雾灯处增加了装饰条。除此之外，混动旅行车版本的车型，将会在普通版的基础上加入一些瓦罐车的设计风格，届时，喜爱旅行车的朋友又多了一个选择！
虽然外观变化不大，但是，全新蒙迪欧对全车的配置进行了非常的提升。例如，升级了SYNC 3娱乐通讯整合系统，将Apple CarPlay与Android Auto人机交互系统进行了整合。同时，新增了ACC主动定速巡航、PCA前方碰撞预警系统等安全配置、卫星导航系统等，日常驾驶实用更为安全便捷。
动力方面，海外版的车型搭载的是2.0L柴油发动机（高/低功率），最大功率分别为110kW、140kW，传动系统方面匹配的是6速双离合变速箱。根据相关消息，国内版车型预计将搭载1.5T和2.0T两款动力，而混动版车型（旅行车）将搭载2.0L汽油发动机+电动机组成的动力系统，最大功率可达137kW，油耗最低可达到4.4L/100km。
其实，对于福特这样的百年老店来说，实力永远都不是制约发展的瓶颈，反而是诚意才是！如何拿出一款真正值得消费者为之买单的产品，才是当下最为重要的。全新蒙迪欧目前来说，配置方面的诚意还是很够的。但是具体，还是得等到上市公布价格才知道。
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