车位太小，停不进去，出门堵车又难找停车位！家用车用于代步，短途出行还是拥有一台微型电动汽车来的更实在一些，至少不用为找停车位烦恼，随便找一个空隙就能轻松停车。在上班通勤高峰期堵车的时候，也能凭借小巧的身躯穿梭自如。现在市面上微型车并不多见，但有一款非常适合城市通行——宝骏E200电动汽车。
作为上汽通用五菱第二款微型纯电动汽车，宝骏E200（延续了E100小巧的车身尺寸，三门两座的设计也基本满足特定人群的需求，逐渐成为家庭第二辆车的选择。
外观设计上，宝骏E200可以说是纯电动车中最具个性和前卫感的车型之一，其前脸采用不规则的几何形态设计语言，酷似“钢铁侠”的模样极具辨识度。分体式的尾灯将刹车灯和轮廓灯布置在后挡风玻璃周围，尾部两侧的雾灯和倒车灯辅以玫瑰金边做点缀，宝骏E200充满力量的同时还有十足的科技感。
打开车门，坐落其中，E200的内饰给人眼前一亮的感觉，无中控屏的设计并不意味着这台车缺失娱乐影音功能，工程师选择将中控屏的功能集成在7英寸的全液晶仪表盘，搭配环抱式三色的中控台，整个设计简约不失个性。
内饰材质方面，宝骏E200没有采用传统的皮质设计，而是采用软触漆、纤维等材料，用料不能算高档，但设计感却极强，红、灰、黑三色的撞色设计，使得这套内饰个性十足，大胆的镂空设计，也让E200撕掉了传统汽车的标签。
麻雀虽小，五脏俱全！ 宝骏E200采用三门两座设计,长宽高分别为2497/1526/1616mm,轴距仅为1600mm。虽然整车的尺寸参数非常小,但内饰空间却不小。为了提高驾乘人员的舒适度，宝骏E200采用了三门两座和增加座舱高度的设计，即使是180cm的成年人也不会感觉到拥挤。此外，根据用户的使用习惯，宝骏E200还提供实用性强大的储物空间，车门扶手、专用挂钩、卡槽、副驾驶座椅内隐藏式空间等11处可满足用车时的储物需求。
配置方面，宝骏E200也算是一应俱全,车身稳定系统、电子手刹、倒车影像、胎压监测,行车记录仪接口、车载Wi-Fi、App车机互联、无钥匙启动等便利性配置。除此之外,我们还可以通过远程智能交互系统进行充电及停车导航、智能补电、智能车辆体检、远程控制等多项服务。
宝骏E200搭载了一台峰值功率29kw,扭矩为110Nm的高效永磁同步电机,可实现最高车速100km/h。在实际驾驶中,得益于电机先天的特性,无论是起步还是行驶过程中突然加速,宝骏E200的动力响应都很直接迅速,而且给人的主观动力感受也是比较强而有力。
宝骏E200设置了标准、经济和运动三种驾驶模式,系统默认是标准模式,你在平路低速行使时,几乎感觉不到三种驾驶模式的差别。如果你使用经济模式,动力输出会有一定限制,即便将加速踏板深踩到底,最高时速也只保持在85km/h左右。想要速度更加猛烈,就可以调至运动模式,这时推背感来的更加直接,最高车速有时能超100km/h,当然这时车身还是有些抖动的。
当然了，试驾这一级别的车型，用惯有的驾控评价体系对其“指指点点”，大可不必。小车身、窄轮胎，本身就注定了微型车的驾驶极限不高，它的灵活性自然也不是大车所能比拟的。如果非得用一个词来总结的话，那就是“有趣”。
对于开惯大车的人而言，上手一台微型电动车自然是毫无难度，只是踩下电门的一瞬间，还是会被其提速能力吸引。这个“小身板”的起步和加速几乎可以“秒掉”路上不少燃油车，加上转弯半径小，穿梭大街小巷变得异常轻松。高速过弯时，比较明显的侧倾会让你自动自觉把车速慢下来，加上座椅的支撑性不强，这台小车不适合太激烈的驾驶，但日常市区行驶，它的动力已足够应对。
试驾过程中，我们开着E200跑了一小段的市区高速路，它的灵敏性和较佳的视野，同样令人印象深刻，但由于最高时速不高（只能跑100km/h左右），加上车身较轻，从安全和续航来说，开着它跑长途并不现实，毕竟E200的定位，明确就是城市代步车。
很多人会问宝骏E200这款微型纯电动车的续航是多少?充电的费用高不高?充电是不是很麻烦?宝骏E200续航在250KM左右, 无需依赖充电桩，家用220V即可完成便捷充电，如果以上下班30-40km的通勤需求来计算，能实现5-7天一充。一般给宝骏E200充满一次大概需要10个小时,如果选装6.6kw的快充版本则可在4小时左右完全充满。最主要是每公里花费仅“6分钱”，如此低廉的用车成本，相比燃油车的“高消费”确实让人心动。
除了用车成本低之外,小编对宝骏E200另外一个好印象就是车身灵活。得益于最小转弯半径仅为3.8m等条件,宝骏E200在城市街道上拐弯抹角相当轻松,通过一些狭窄路段也非常容易,这对新手司机来说太友好啦。不仅如此,小巧的体型也有利于停车, 宝骏E200轴距1600mm仅为传统燃油车的一半，传统尺寸的停车位可以放两辆宝骏E200。
对于经常有“停车、堵车，我太难了”的用户而言，一辆宝骏E200完全可以轻松解决你的焦虑，结合其辨识度较高的外观造型、个性十足的内饰、动力平顺性、噪音控制、续航能力等方面的表现，无论是生活在都市青年的首选，亦或是作为家用代步第二台车，宝骏E200都值得被选择。
自宝骏新能源的E系列面世以来,短短两年时间,便迅速攻城掠地,收获了一大批忠实的用户,这与其车型产品力的绝对分不开。而此次宝骏E200也如此,它外形个性可爱,内饰简约前卫,空间轻松容下两个大个子,用车成本低,并且机动灵活。麻雀虽小,实用性特别强。随着口碑的不断传播,相信宝骏E200会掀起一轮新的购车热潮。
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