一代神车捷达都知道吧?早就传闻捷达要独立,没想到速度居然这么快!就在大前天26号,大众在德国总部沃尔夫斯堡正式发布全新子品牌——JETTA。捷达未来还是由大众生产和销售,建设单独的销售渠道以及体验店,但是会采用大众的服务体系,大众捷达正式宣布独立,曝光3款新车! 快来看看吧。
很多人估计和我一样,一直以为捷达是一汽的自主品牌,但是大众一直都在强调捷达是它们旗下的全新子品牌,而不是外界猜测的一汽大众的自主品牌。所以在某种意义上,捷达也是真正意义上的合资车,中国市场是它的重点区域,以后应该还会进入其它地区的市场发展。不得不说,车之道,为大众这六个字说的真好!
实大众这步棋走得很漂亮,这下它的手上一下多了好几个杀手锏,大众继续巩固在普通合资车领域的地位,捷达主打25-35岁之间的市场,价位主要在5到15万区间,分工很明确,目的就是增加国内市场的整体份额,完成销量!
目前国内市场的竞争已经到了如火如荼白热化的地步,大众也不可能拉低售价,也不愿意市场被其他品牌快速吞噬,在这种大背景下成立单独的捷达就是一个两全其美的方案。当然最终能不能做到鱼和熊掌都能兼得还要看捷达这几款车能否塑造成功,取得领先位置为自己加戏。
据消息称,JEETA规划了3款车型,全部都来自MQB平台,由一汽大众的成都工厂生产,因为品牌定位都是年轻化的,所以颜色较为丰富,有蓝、天蓝、铬灰、锻灰等许多个性化的颜色,消费者选择空间将非常大。一款是紧凑型三厢车,代号为VA3。一款是紧凑型SUV,代号为VS5。一款市场越级紧凑型SUV,代号为VS7。
发表下个人观点吧:其实这三部新车很明显是在向年轻化靠拢的,不像大众车型那么稳重了,不过从整体造型的美观度来说还是不错的,不过也有部分车友表示,车标难看死了!其实我个人感觉这是一个仁者见仁智者见智的事,可能看习惯了就没多大感觉了,最主要的还是看重车子本身的综合性能和价格呀,你们说是吗?
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