今天咱们不说豪车,不聊日系车也不聊进口车。咱们今天来说一款咱们真正意义上的国产神车。如果你问身边的朋友国产神车到底指哪一辆车?肯定有几个朋友会说是哈弗H6,但是其它的朋友绝对会说是宝骏510,没错来自上汽通用五菱旗下的五菱宏光可以说是征服了全国绝大多数路况,而旗下的宝骏又因为价格亲民,性价比和综合实力极高而得到了一批消费者的肯定,今天咱们这款宝骏510也是如此,作为最懂老百姓的车企,看用户口碑便知晓!那么快来看看吧。
510作为国产神车肯定是毋容置疑的,上市仅两年时间就即将突破76万,到目前为此全国用户也即将接近80万,这么说吧,宝骏510平均34秒就卖出去一台车。在上市的这两年时间里,斩获了不少行业媒体给出的荣誉。当然了一辆车好不好,还是要看车主的真实反馈,毕竟车主每天都陪伴在它的身边,好与不好车主自然要比我们更加的清楚,所以下面就罗列了一些各地车主的反馈,开始吧。
首先是一位名叫俊仔的车友:首先宝骏510给我最好的第一感受就是空间大,前脸设计的咪咪眼从正面看的话也很显大,当时看它轴距的数据只有2550mm,但看到实车进去体验之后,给我的感觉还是相当的宽敞,而且车内的按键一字排开看起来很整齐,感觉就像是钢琴键一样,大气。
还有一位人在天涯的车友:车子刚刚提回来的时候,我感觉皮子味有些重,但是身边的朋友却说闻不出来,车子开了一个星期左右吧,这种味道就闻不出来了。不过还有一点我还想问一下,像那些二三十万的新车我也坐过,感觉也闻到了那种味道。
一位名叫新鑫丰的车友: 还没买宝骏510之前,之前开的都是轿车,说真的也没开过任何SUV车型,所以给我的感觉就很强烈,体验之后SUV的空间确实要比轿车大了不少,而且尾箱的开门方式与轿车有很大的区别,特别是放一些大件的时候,摆放起来也比较简单,另外后排座椅还支持放倒,平时要搬东西的时候不在话下,同样的物件之前轿车要搬两三趟,现在宝骏510一次就可以搞定,非常不错。
总结:一辆车的好坏不是媒体和车评人说得算的,而是真正陪伴它、驾驭它的车主才最有说服力,宝骏510上市两年时间,全国用户也即将突破80万,如果车子真的有问题,销量还会这么猛吗?
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