国内车市素来就有“得B级车者得天下”一说,毕竟这个级别的车型很大程度上也代表了品牌的造车实力与技术水准,同时在市场上也拥有比较广范的客户消费人群。而随着豪华品牌入门级车型价格的不断下探,做到30万元以下已经不是什么新鲜事。这也直接导致了很多非豪华品牌B级轿车市场份额正在被逐渐蚕食。
从25-30万元的价格区间可以说是B级车市场最为尴尬的一个阶段了,毕竟到了这个价位很多人可能会选择品牌影响力更强的豪华车了。所以很多这个价位内的B级车在销量上都比较惨淡。而这其中最为落寞的就是咱们今天的主角福特车金牛座了,车长近5米配自动倒车,这款家轿真低调!快来认识下它吧!
从外观设计上来看,金牛座是属于保守稳重类型的,家族式设计虽然会让它有着福特专属的辨识度,但是也有人会认为它有点像是大号的蒙迪欧。六边形的进气格栅从尺寸上看显得有些小气,完全体现不出金牛座应有的气势,大灯与日间灯的设计都比较中规中矩。在当下日新月异竞争激烈的汽车市场,金牛座的前脸设计显然没有太强的吸引力,并不会让人眼前一亮。
车身侧面没有太多亮点,倒是足够稳重和大气。双腰线的设计很出彩,配合车门上的镀铬装饰,很好的勾勒出了修长的车身线条,也保证了金牛座该有的行政级气质。车尾更是贯彻了金牛座低调、稳重的气息,说白了就是有些平淡。
内饰设计似乎一直都不是福特的强项,金牛座的车内看起来十分的平庸,一切都是规规矩矩的设计,当然也没有明显的槽点,内嵌式的中控屏、四辐式的圆形方向盘,以及各种物理按键,可能会更加符合年龄层稍大的消费者喜好,对于年轻消费者来说没用。
不过基础配置上倒是挺丰富的,比如8个气囊、倒车影像、胎压监测、定速巡航、自动驻车、可电动开启的全景天窗、无钥匙启动、支持四向调节皮质包裹的多功能方向盘、皮座椅、8英寸屏幕、自动空调等等全系标配,也符合这个级别应有的水准。
总结下:不管怎么说,现在的金牛座想要提升市场,不仅要在车型的产品力上做出革新,同时在售价上面也要给出诚意,营销方面也要多花心思,否则以后的路会越来越难走。
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