说起凯迪拉克大家应该都不陌生吧,凯迪拉克的车子可是很多年轻人心中的梦想,澎湃的性能和超高的性价比还有高颜值的加持,让凯迪拉克的车子在国内的受欢迎程度丝毫不亚于德系BBA,接下来要说的这款车子就是凯迪拉克旗下的中型轿车CT6,经过改款的19款CT6实力如何?老司机告诉你答案,下面就快来了解了解吧。
外观方面:
该款后的CT6外观非常的时尚,从图片可以看到,它的家族式泪眼大灯有点缩小了,但是更加精致有神了,进气格栅依然和凯迪拉克的车标外形一致,并且采用镀铬装饰,豪华又不失大气,全黑的蜂窝设计非常霸气两侧的雾灯区域也是全黑色的设计,极具运动感,前脸下唇修长的开角让车子看上去非常的宽大,直列式的车灯非常具有辨识度,点亮效果超级棒。
从侧面看上去的话整个车身非常修长,上扬的腰线从车头一直延续到车尾,非常好看,还具有力量感,轮毂也配备的是大尺寸的,运动范十足,尾部的设计也是非常的协调饱满,分体式的L型尾灯很好看,尾部的整体设计很饱满,给人一种力量感,双边双排气的设计也足以彰显出它主打运动性能的身份。
内饰方面:
内饰的设计用料依然很扎实,从上一代我们就可以发现凯迪拉克在内饰上的设计是非常用心中控区域的用料大多是皮质的包裹,质感和手感非常不错,中控面板还采用了大量的钢琴烤漆,豪华感很强,中控区域的操作按键也有所减少了,相比上一代车型更加简洁得体了,方向盘的材质也是真皮包裹,手感和握感非常不错,全液晶的仪表盘将车内的科技感拉升了不少,一改美系的粗犷风格。
空间方面:
空间的表现对这个级别的车子来说完全够用,前排感觉都可以躺下来开,头部空间非常宽裕,一点也不会感到压抑,翘个二郎腿空间也是绰绰有余,不过由于是后驱车型所以后排中间有突起,所以坐在后排中间的乘客可能要受点罪了,不过座椅的舒适度足够弥补这点缺陷,长途可能会感到吃力,但是跑个短途什么的还是非常轻松的。
动力方面:
动力表现可以说是它的卖点了,2.0T的涡轮增压发动机可以爆发出241匹的马力,百公里加速在7秒以内就可以完成,与之匹配的10挡手自一体变速箱让整车的动力输出非常完美,根本没有什么顿挫感,加速很流畅,不得不说这点很美系!各位看官有什么看法呢?
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