一般来说，摩托车由于车辆的外形结构设计还有和耗油量的大小，油箱相对来说容积都不会太大，过大的油箱会让车辆的重量过重，而且重心过高，所以一般小排量的摩托车油箱都只有10升以下。除非是一些大型ADV车型，不然车辆的油箱都很少有超过20升。
↓↓↓一般来说摩托车为了外形和车重的考虑油箱容积不会做太大
对于题主面对的这个情况，在摩托车的油箱容积只有7.9升的情况下，在加油站加油加了12升的汽油，这种情况是什么样的原因造成的，下面且听我分析其中的可能的原因。
一般来说，不管是摩托车还是汽车的油箱标定容量和实际上加油的油量大小会有一定的区别，但是一般来说，误差都不会太大，一般是在10%以内，也就是说如果是10升的油箱，一般加注汽油的会在9升至11升左右，而很少会出现额定容积在7.9升加油加到12升的情况，鉴于这种情况，我认为有以下这些可能性：
1.油箱的副油箱还有油路全部清空
一般来说，有些摩托车除了有主油箱以外，还会有副油箱，一般来说，主油箱用完以后，可以把油箱的用油口转向副油箱，一般副油箱会有1升至3升左右的容积，假设是在用完主油箱的情况下，再把副油箱的油用完。
↓↓↓有些摩托车把副油箱用完以后就会加比额定油箱多一些
在这样的一种情况下，就会出现加油的油量比油箱标注的容积多几升的情况，假设是原本7.9升的油箱大小，再加上一个比较大的副油箱，还有油路里面都用完的情况下，就会出现加油的油量比标定的额定油量多很多的情况，这是其中的一个可能性。
2.加油站的计量标准出现误差
在有些情况下，加油站的计量标准会有一定的误差出现，但是即便是误差，一般也是在一个比较低的范围内，很少会出现有原本就没有加几升，还要误差几升的情况出现，但是不排除一些小型的私人加油站，利用摩托车车主对于加油油量知识的空缺，而做出故意让加油的量比实际情况多出很多的情况出现。
↓↓↓各地摩托车加油的政策和规定都不太相同
一般如果是中石化中石油的话，不会轻易有这么大的误差出现，而如果是一些私人加油站，或者是一些加私油的地方，就会出现这种问题，对于鉴定是否是真的这种情况的话可以在下次加油的时候去到另外一家两桶油或者大一点的加油站进行加油，这样的话就可以测试是否是这种情况，如果是的话，下次注意不要再去原来的加油站。
3.加油口出现了泄露并且没有发现
一般来说，摩托车的加油口会有一个用来漏水的地方，就是把洗车还有淋雨的水通过漏水口漏到下面，如果在加油的时候没有注意这种情况，而且加油枪也没有自动调枪的话，就会出现加满以后还继续往里面加油的情况，并且多加的油会泄漏到油箱外面。
如果是这种情况的话，一般是很容易被发现，但是如果是在下雨地面还有摩托车都比较湿的时候，就不容易发现这种情况，这个时候就要注意在下次加油的时候要注意看好加油枪的加油刻度，如果发现加油量到加油口的时候，就要停止加油，防止多余的汽油溢出来。
其实就我个人的观点来看，我觉得还有一种比较黑心的可能性，那就是在加油的时候，加油员趁你不注意的时候调转枪口把旁边放着的一个油壶加满，那个容积差不多就是四五升左右，然后结账的时候就结到你摩托车加油的钱里面，不能排除这个可能性。
总而言之，以我个人的观点来看，如果只是加油的误差的话，基本上是不会有这种加了大几升油就会有小几升的误差存在，这种情况是比较少见，而且不容易发生的，所以希望可以借鉴我上面讲到的几种可能性，排除到底是什么原因造成这种情况。
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