世界各个国家都在追求低碳、环保的可持续发展的路子,汽车发动机也是这样,从V12到V8,再到V6V4,现在三缸发动机也是慢慢上市了。但是,司机们对于三缸发动机褒贬不一,那么三缸机和四缸机有多大的差距?
虽然说,在环保可持续方面,新能源汽车的前景肯定比内燃机更好,但是内燃机座椅一种被消费者认定的动力系统,使用时间长也保证自己足够的稳定性,因此,在短时间内还是无法被取代的。不少汽车厂商开始在内燃机构造上动起了心思,就比如说三缸机。
从动力方面来说,三缸发动机由于自身的局限性,天生就比四缸机少一缸,因此在整体动力方面,难免就有一些“动力不足”的情况。虽然现在涡轮增压技术普及,但是在正常行驶的时候,比较四缸发动机照样有一些差距。而且三缸发动机少一缸但是单缸更大,能够提供不错的初段加速,给你不错的初段驾驶体验。
但是在中后段的二次在加速上,即使加了涡轮增压辅助,但是仍然稍显不足,比如在遇到爬坡路段的时候,甚至可能选用关掉空调系统来弥补动力的不足。
如果是在高速公路行驶,很多时候需要进行多次超车,瞬间进行加速行驶,三缸发动机的“缺陷”就会影响汽车快速加速超车。但是如果你只是当成市内交通工具的话,温和开车,三缸发动机可能抖了一些,但是基本的要求还是能够满足你的。
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