每当提及电动车，比亚迪都是当之无愧的话题王，原因很简单，这几年来比亚迪在新能源汽车领域的表现实属惊艳，不仅颜值突飞猛进，就连续航里程也一再刷新自己的记录。就拿上市不久的比亚迪秦pro EV超能版来说，官方称其NEDC续航里程可达520km，这样的成绩已足够满足城市通勤用户的需求。
在上一代车型的更新中，新的外观设计就已经获好评无数，因此超能版在外观上和旧款车型差异并不大，这样的设计依旧足够时尚抢眼。
除了具有较强力量感和霸气感的前格栅，还有流水式点亮效果的龙爪形LED前大灯、运动感十足的溜背造型，以及很高的家族辨识度的贯穿式尾灯，这些因素加起来都是比亚迪秦pro EV超能版的加分项，更是吸引年轻人的第一大卖点。
车身尺寸方面，秦Pro EV超能版车身尺寸为4765/1837/1515mm，轴距为2718mm，虽然定位为紧凑级纯电动轿车，但是无论是车身尺寸还是轴距，秦Pro EV超能版在同级中都是比较出色的，对于车内空间绝对是一大保障。
来到车内，依然有熟悉的可旋转触控大屏，内置了比亚迪最新的DiLink系统，基本上大部分的功能都集中到了这个大屏中，中控台仅保留了几个必须的按键，整体营造出了较强的科技感。而在内饰用料上，比亚迪也是用了心的，大量软性材料、皮质材料、金属饰板都随处可见，触感出色，很好地兼顾了档次感和科技感。
秦Pro EV超能版共有3个版本，6款配置，补贴后售价区间为14.99-19.99万，选择的时候也不用犯难，主要就是看续航，看401km、420km以及520km三种续航里程哪个更适合自己，因为无论是哪款配置，哪怕是入门车型，配置水准都不低。
标配LED大灯和LED日间行车灯，配置了主副前排侧气囊、胎压监测、防盗报警器、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、铝合金轮圈、远程启动、真皮方向盘、多功能方向盘、泊车雷达、倒车视频影响、定速巡航、无钥匙进入/启动、全液晶仪表盘、真皮座椅、车载WIFI、10.1英寸可旋转大屏、道路救援呼叫、自动空调、后排出风口、温度两区控制、车内空气调节等，整体配置在同级中属于主流水平，甚至可以媲美很多20万+的车型。
至于动力方面，秦Pro EV超能版电动机最大功率为135kW，最大扭矩为280N·m，与EV500相比动力性能明显提升，而且在账面数据上，已经和市面上不少主流2.0T汽油机媲美，日常用车已经完全够用。同时电池容量提升至70kWh，在30分钟内便能达到80%的充电电量，NEDC综合工况续航里程达到了520公里，百公里耗电量14kwh，按照家用电0.65元计算，百公里电费9元左右。
不得不提的还有底盘的整体调教，采用前麦弗逊后多连杆独立悬架系统，有着50:50配重比，带来的好处也很明显，不仅底盘更紧绷，能够更大胆的入弯出弯，还能很好的抑制推头发生频率。
不知道对于秦Pro EV超能版，你怎么看呢？
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