每每到公布销量数据时，总是几家欢喜几家愁，例如奇瑞汽车，就是“喜”的代表之一，根据奇瑞汽车公布的最新销量数据，11月奇瑞集团共销售汽车74700辆，打破了其今年当月的最高销量纪录，这里面可有瑞虎8不少的功劳。
自瑞虎8在5月份完成了中期改款后，销量就稳步增长，连续4个月销量过万，连续6个月正增长，11月再次拿下13548台，这销量在国产中型SUV领域可以说是十分“抗打”的了。
作为一台有着4700/1820/1746mm长宽高尺寸和2710mm轴距的中型SUV，瑞虎8的指导价为8.88万元-14.28万元，这让它在同级别中有很强的的竞争力。
改款后的瑞虎8，给人的第一印象便是更气派了。前脸采用“铠甲式”的镀铬中网，加入了贯穿式镀铬装饰拉伸了横向效果，矩阵式LED自动大灯、动态转向灯、田字形LED日行灯造型饱满，很是抢眼，整个前脸看起来更加精致也更有力量感。
再来看看侧面，瑞虎8的车身十分修长，在车窗上沿部分和车门下沿部分都加入了镀铬材质饰条，增加了不少紧致感，中高配车型还搭载18英寸和19英寸的轮圈造型，颇有运动感。
来到车尾，看得出瑞虎8走的是低调路线，依旧采用了贯穿式的尾灯，尾灯边缘采用了黑化处理，但这次双边单出排气管不再是装饰，而是实实在在的排气管了。
进入车内，瑞虎8给人简约大气的感觉，采用的是悬浮式中控触屏的流行设计，内部绝大部分都是软质材料覆盖，手感很细腻，中控上方的木纹饰板提升了一定的档次感，而棕色皮质座椅和黑色内饰的搭配也使得质感有所凸显。
再来说说瑞虎8内饰的独特设计和智能化配置，例如中央的两个空调出风口采用了一体式造型，下方空调功能区由一块8英寸触控屏以及两颗物理旋钮组成，操作起来更加方便。10.25英寸的悬浮式大屏支持360°全景影像二维和模拟三维视角两种模式，画面清晰程度也令人满意，此外，瑞虎8还换装了全新的电子挡杆，更能体现豪华感。
动力方面，瑞虎8在保持了原有的1.5T+6MT/6DCT动力总成同时，又新增了1.6T的版本，均支持国六b排放，其中1.6T发动机最大马力达到了197匹，峰值扭矩达到了290牛·米，这一数据比市面上不回来了2.0T发动机还要突出，是由奇瑞自主研发，拥有诸多黑科技，匹配的是格特拉克的7速湿式双离合变速箱，油耗表现还不错。
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