之前小编也关注过雷诺卡缤这款全进口的小型SUV车型，凭借着全进口的身份和13万左右的价格，也算是市面上最为实惠的进口小型SUV车型了，不过雷诺品牌在国内比较个性小众，所以存在感很低。但近来雷诺发布了卡缤的改款车型——科雷缤的官方图片，而且即将由东风雷诺国产，外观和内饰变化很大，不知道这回改了名字和设计的科雷缤能否让这辆小型SUV能够火爆起来？
卡缤改称科雷缤之后，和更高级别的科雷嘉、科雷傲的联系更加紧密了，而且同为东风雷诺的国产车型，应该会在当前13.18-14.18万元的指导价格上降低一些，毕竟同级别的日产劲客也只处于9.98-13.73万元的区间，而作为品牌影响力小了很多的雷诺车型，理应用价格的诚意来打动消费者。
当然，从外观上来看，改款之后的科雷缤造型相比日产劲客更加潮流时尚，也有着科雷傲、科雷嘉等高级别车型的前脸，发动机盖上凸起的数道筋线显示出不错的力量感，而雷诺车型标志性的元宝造型进气格栅也具有很高的辨识度，镀铬饰条也没有缺席。
另外，科雷缤的大灯造型也经过了重新设计，LED日间行车灯往下方延伸形成一个C型字母的造型，相比卡缤的造型更加个性犀利，保险杠下方的造型也有较大变化，中央还采用了银色护板装饰。
科雷缤的侧面造型则变化不大，依然是采用了双色造型的车身涂装，车门下方的镀铬饰条和花瓣造型的铝合金轮毂也得以保留，主要在C、D柱之间也加入了镀铬饰条，过渡更加自然。
另外，科雷缤虽然只有普通规格和尺寸的电动天窗，但全黑车顶的设计加上银色的车顶行李架，也使得科雷缤外形较为炫酷个性，符合年轻消费者的口味。
尾部的造型变化主要体现在尾灯上，和前脸相呼应地采用了C字形的LED尾灯，平直的窗框下沿线条在C柱处向上延伸，与下沉式的车顶线条汇合，使得尾部有着类似于轿跑SUV车型的风格。而且在保险杠下方也采用了银色护板，并增加了单边单出的外露式排气管设计，总体上造型比卡缤改动很多，更加符合目前消费者的审美，可以媲美小型SUV的标杆本田缤智。
内饰部分从官图可以看出，相较于卡缤的内饰设计，科雷缤的改动无疑是焕然一新的存在，再也没有略显怪异的中控台造型，而是改进成为了目前流行的悬浮式造型，加上与车身颜色相同的中控饰板和车门扶手等设计，较为分明的层次感也体现出时尚小车的风格，卡缤车型上的廉价感荡然无存。
另外，科雷缤的多功能方向盘造型也经过了重新设计，而且还增加了全液晶仪表盘，显示效果也更出众，竖直造型的中控触屏也显得格外显眼，配置方面目前还暂不清楚，但诸如智能互联系统、车载多媒体和安全配置也会达到目前同级别车型的平均水平。
动力方面，科雷缤放弃了卡缤车型上的1.2T四缸+6速双离合的动力总成，而改成了1.3T四缸加7速湿式双离合变数箱的组合，在变速箱挡位数方面更进一步，而1.3T发动机也会采用高低功率两个版本，其中低功率版发动机的最大功率为98Kw，相当于133马力，最大扭矩为240Nm，已经比卡缤的1.2T发动机有着大幅度的提升。而高功率版发动机的最大功率为116Kw，相当于157马力，最大扭矩为270Nm，基本接近于1.5T发动机的水平。
其实之前卡缤车型存在感很低，主要原因就是略显个性的外形设计和怪异的内饰风格，而且1.2T+6速双离合的动力，虽然油耗表现不错，但是加速成绩却达到了10.9秒，这对于年轻消费者来说，这样的表现显然没有什么吸引力，而改款之后的科雷缤加强了动力表现，1.3T+7速双离合的组合应该会跑进10秒以内，高功率版车型估计会在8.5秒左右，而且外观和内饰都变化很大，加上国产之后指导价应该也会相应下调，所以科雷缤的市场表现应该会比卡缤更为出色，至于能不能成为爆款车型，就看定价和配置是否有足够的诚意了，毕竟小型车市场竞争激烈，各大厂商都在加快节奏推陈出新，在外观设计上都非常潮流年轻，比如已经上市的雪佛兰全新创酷，即将上市的别克全新昂科拉、标致全新2008，这些车型都将成为科雷缤的强劲对手。
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