1、保养到底谁贵?
奔驰的逼格确实比凯迪高不少,但是奔驰和凯迪拉克保养里程和时间要求也不一样。通过咨询一些好朋友,计算出了奔驰GLC和凯迪拉克XT5在4S店的花费,满足下列前提。
前提1:全部按照最便宜的材料和最低的服务标准,分别计算7年和10万公里的保养总费用。
前提2:排除每个店售后额外的清洗和养护类服务。
前提3:按照原厂保养手册规定的里程或时间为保养节点。
前提4:由于每个人的路况不一样,对制动片的磨损情况也不一样,所以把制动片排除在外。
奔驰厂家要求1年或者1万公里先到为准,并分为A保和B保。凯迪拉克厂家要求每6个月或者7500公里保养一次。如果每年行驶公里数非常多的话,开奔驰GLC的保养总费用就会比XT5高,每年的公里数少的话则相反。
当然了,去外面保养的话可能每个修理厂的保养价格都不一样,但是如果是维修故障或者更换配件的话就差的有点多了,举个栗子:
我之前一个朋友的奔驰R320,前几天下大雨时发动机被闷熄火了,朋友很有经验没有再次打火,但是没买涉水险所以保险公司不赔。他给我打电话问我怎么办,因为当时还不知道水有没有进入到气缸内,奔驰4S店只有个大体报价:工时费1万多,配件费5万多。找了个外面的修理厂,保证全部用原厂配件的前提下,工时费和配件费加起来也才不到2万元。
2、去4S店保养的话哪些检查可以是免费的?
如果是修车师傅心情好的话,除了需要拆检的项目几乎所有的地方都可以检查一遍。其实厂家对于保养流程要求是非常细致的,因为在保养过程中如果发现了车辆的其他问题,就可以卖出更多的配件。
奔驰和凯迪拉克的保养流程大致相似,只不过凯迪拉克没有制动测试这一项,当然现实当中很多流程大多也被忽略掉了,因为4S店的售后忙起来的话谁也不会太细致。
3、只有内部人员才知道的售后细节?
如果现在全款购买奔驰的GLC的话,可以享受厂家免费赠送的“2A2B”保养,也就是送4次保养,分期的话由于厂家有贴息政策就不能送保养了。
在奔驰店可以购买全国统一的套餐,能够比正常保养节省几百块甚至上千块,以下是GLC保养套餐的4S店成本价,厂家对4S店有任务要求,有时候搞活动也能赔钱甩卖哦。
凯迪拉克XT5不论全款分期,原厂都赠送2次保养,套餐的话一般也都是4S店自己制定的,只比单次保养便宜一点点而已。
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