在汽车技术如此发达的今天，电子辅助等设备已经完全普及到家用车上了，而且很多车辆已经可以接近于半自动驾驶的形态。但无论燃油汽车如何发展，看似没啥用处的转速表却仍然没有被淘汰，这是为什么？
没有转速表，车出了问题都不知道。比如起步时，发动机启动瞬间转速往往能达到每分钟1200-1500转，天冷时更高。因为转速太低会熄火，高一点才能尽快热车。
但冷启动时转速也不能太高，因为这时润滑油没法到达发动机上部，为了减少磨损，2000转以内比较合适。 等发动机工况稳定了，转速会降到800左右。没有转速表，起步阶段有问题，没法迅速排除。
开车时也要留意转速。太低了（1000r/min以下）不仅动力不足，还容易形成积碳。太高（4000r/min）费油。假如到了红线，还会对发动机造成永久伤害。
好在多数发动机都有限速功能，不会让你把家用车当赛车开。有些车怠速特别安静，粗心的人很可能忘了车还启动着，这种情况看看转速表就不会犯错了。
转速表，主要是诊断发动机状态使用，换挡倒是次要的，因为有自动挡呀，汽车的核心部件是发动机，转速是发动机运行的重要的状态符号，缺少了转速表，司机无法判断自己的车子是否正常的。
如果转速和声音上有差异，这时候会感觉出来的，可以去维修店。很多有经验的车友或者维修技师，能够通过发动机怠速时转速表指针的运动就能判断出这辆车是否出现问题，比如积碳问题、节气门问题以及火花塞、点火线圈问题等等。
黑龙江车行天下
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