现在学车的人也是只增不减，汽车也分着手动挡和自动挡。但是对于一些新手学员来说，手动挡的汽车在起步的时候是一件很麻烦的事情。在你的驾驶技术不是太熟练的时候，在起步时稍有不慎就会出现熄火的情况。那么今天就来给大家分享一下手动挡在起步的一些技巧。
其实在起步的时候，很短的时间也就能够完成了。一般只需要挂档踩离合这两部如果在等红绿灯的时候一直就要踩着离合器。那么这个分离轴承就会持续不断的压在膜片弹簧上面，长时间的下去就会让分离轴承产生一定的磨损，这样就会损坏这个轴承。踩离合的时候，你会听到发出沙沙的响声。
要是挂着挡行驶的话，也会听到类似金属在摩擦的一些嘶嘶的声音。平时在等红绿灯的时候，如果是时间比较长的话，超过了十秒钟的时间，我们还是要建议挂一档，然后再踩离合。应该直接踩到空档上面，这样分离器轴承就不会有这样的压力，而且离合的松动盘就不会在旋转中，对车子的能量损失也会减少很多。
其实平时在开车子的时候，平坡起步也是我们最容易遇到的一个情况了。一般我们在驾校学习的时候，因为驾校里面的驾驶车辆怠速，相对来说调节的也是会比较合理，在你松离合器到半联动的时候，汽车就会发生一些抖动。这时就需要你松开手刹。这样车辆就能够很平稳地起步了。
但是如果我们要是拿到自己的车子之后，我还是按照驾校里面的这些方法，就会很容易的熄火。这个时候我们就可以踩死离合器。接着轻轻的点一下油门，看转速表，到2000转的时候就要放开离合器松手刹了，车辆在起步的时候也就是能够很好的点火了。是一定要注意的，是人们踩离合的时候一定要很轻，也不能马上就松开，等到油门控制很好的时候，再松开离合和手刹。慢慢的找到感觉，也就非常的简单了。
其实我们在平时开车中平路起步的话，还是比较容易的。只要你能够找到离合器和油门配合的很好感觉也就可以了。实在不行的话就要放开空的，重新的把汽车挂挡起步。其实上坡起步是车辆中最难的一个部分了。这时候你在坡道中段停车的话。就很难会点火成功。
是起步和爬坡，这也是我们在驾校的学习中一个重点了。这个与平路起步的一些常识也是一样的，要先拉手刹然后再踩离合器，挂上一档之后就要将油门松开离合和手刹。但是在这里要注意的是停车上坡起步，不仅要防止发生溜坡，所以我们可以把离合给踩死的时候，稍微的多踩一下油门。
那时候离合器如果不松开车辆就不会行驶，也就不会发生熄火的情况。然后再看一下转速达到2000转以上的时候再松开离合器和刹车，这样起步也就不会熄火了。总之我们在用手动挡汽车的时候，最重要的一点就是要熟悉车辆，慢慢的来，细心一点也就知道要怎么做了。
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