不少车主都遇到过车内有汽油味的情况，出现这种现象时，车主应及时排查，如果是因为汽车自身的部件出现破裂而漏油，后果不堪设想。车里有汽油味 ? 原来是这些因素引起的！一起看看吧！
首先，当遇到车内有汽油时该怎么办？
1、要保持冷静；2、查找汽油味的来源
注意：碳罐以及相关管路和汽油管等部位有可能成为产生汽油味的源头。
下面是可能产生汽油味的因素：
1、碳罐橡胶管路老化
碳罐到节气门之间便是用橡胶管路进行连接，一旦老化后就有可能出现泄漏的情况，汽油味也会随之溢出。
解决办法：如果是这个问题的话，解决方法相对简单，更换相关老化橡胶管即可。
2、汽油管出现渗漏的情况
汽油管渗漏一般出现在管路间接口处。打开发动机舱盖目测可判断，若接口有渗漏，经过一段时间后，其表面会吸附灰尘形成油泥。
解决办法：紧固、修理接口，更换密封垫等。
3、拆装汽油泵之后
拆装汽油泵的工作需要在车内完成，在这个过程中难免出现一些遗洒，而汽油泵的更换周期大致在10万公里左右，所以此情况不常见。
解决办法：如果是这个问题，个人是不好修复的，最好返回修理厂检查汽油泵的安装缺陷。
4、非本车汽油味，从外界环境传入车内的
我们在等车或者加油站附近的时候也会闻见车内出现汽油味，这种情况并不是自己爱车的问题，极有可能是其他车或加油站的汽油味跑到了你的车内。
解决办法：空调使用内循环模式，打开天窗排气。
5、加油时加注得过满导致的
如果汽油加的过满，就有可能出现汽油顺着管路进入碳罐的情况，而原本用于收集汽油蒸汽的碳罐在侵入汽油后就会从通风孔向外释放多余的汽油蒸汽，当空调处于外循环状态时，汽油味即可进入车内，大致原因就是这样。
解决方法：当时没有太好的解决办法，只能将空调调至内循环状态，行驶一段里程后待汽油自然消耗，碳罐中多余的汽油蒸汽在发动机负压的作用下进入气缸燃烧后，汽油味就消失了。
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