全新款路虎极光尺寸颜值双提升 隆重登场

每当咱和朋友谈到豪车这个话题的时候，口中总会不由自主的脱口而出德系三强，为什么说到豪华品牌的时候咱们能想到的都是德系三剑客呢？只能怪它们占据中国市场太久，已经摸清国人的心理喜好了，所以只要一谈到豪华那自然就少不了它们。

那今天咱这篇文章带大家说一说路虎揽胜极光，新路虎极光脱胎换骨，舍弃了旋钮换挡，尺寸颜值全面提升，会火吗？就让咱们一起来了解了解吧！其实除了德系三雄，其实像咱今天的主角—被誉为英国国车的路虎也是非常响当当的品牌，只是因为种种原因它可能并不是太适合国内市场和消费者吧！

不过即便如此它还是赢得了不少土豪的青睐，不过随着一些二线豪华品牌的慢慢崛起，路虎逐渐在国内市场销量明显下滑！路虎曾经的招牌揽胜极光也一度沦为卖不出去的尴尬境地。于是路虎终于全新发力，将揽胜极光做了一次全新的更新换代，全新款路虎极光尺寸颜值双提升，隆重登场！那么全新的极光能否为路虎品牌注入新鲜的血液，打上一针强有力的兴奋剂呢？接下来就让我们一起来看看吧！

从新揽胜极光的造型上来看的话，相比于现在的车型没有多大实质性的改变，但是新车的细节之处得到了许多改变，首先就是蜂窝一样的进气格栅的两侧添加了新的激光大灯，既美观也不突兀简直配合得天衣无缝。此外大灯下方的出气孔再搭配双层前包围显得整体攻击性非常强！这样的设计让人们对它的第一印象就很深刻。

侧面的话，则依旧是低矮的整体造型，内部是由动感的线条所铺垫的。让整车不需要太多的线条修饰就能呈现出很优雅的气质，低调中又不是豪华感，不得不说这次的新设计是下了功夫的。

而四条立柱则是全部采用了熏黑处理从而打造出了悬浮式车顶的设计，车尾部分就更值得一说了，狭长的尾灯嵌入了品牌的LOGO，和前脸起到了遥相呼应的视觉感，整体个性化的地方非常多同时兼具了绝大多数人的审美观，做得很适中。

动力方面的新揽胜极光将搭载一台4气缸的2.0T汽油发动机和微混合系统，最大功率为296马力，此外还有一台1.5T发动机，匹配9AT，我说实话，这个动力对于路虎来说是不是有点小儿科了？实在是让人提不起来胃口。目前全新的揽胜极光已经在英国德国上市了，不过依据之前的尿性，想要到国内来肯定还要等好长一段时间，我相信除了动力这个诟病外，其他方面应该都能让国内消费者所接受吧？各位是怎么看的呢？