每每说起豪华品牌,在人们的脑海中就不得不提到BBA,不管是宝马7系、奥迪A6L还是GLC都是国内的热销车型,能够取得这样的成就不仅仅是因为自身优秀的实力,还有就是作为第一批引入国内的合资品牌,也让它们积累了丰富的品牌影响力,像是凯迪拉克、英菲尼迪等等,如今只好通过降价来保证它们的销量而今天要聊的这款车也是如此,它自从引入国内后,就比同级对手便宜许多,它就是广汽旗下的-讴歌RDX被低估的讴歌,2.0发动机+10档位!快来了解下。
相信大家对于这款日系豪车并不是那么的了解,毕竟在生活当中人们常常听到的日系豪车就是英菲尼迪、雷克萨斯、丰田本田马自达等车型,其实讴歌也是本田旗下的高端子品牌,同时,它还是日系三大豪华品牌之一,该车于2012年4月来到中国,到至今为止,可以说是唯一一款没有骂声的车型还是非常不错的。
外观上,讴歌RDX采用了与CDX相同,同样采用了偏向年轻人的运动风格,虽然都是出自于广汽,但是区别和冠道、CRV等车型就不大一样了,一张“放射式”的进气格栅,搭配着双边7颗犀利的LED大灯还是显得特别的出众。
来到它的车身侧面,设计的线条不仅动感时尚,在饱满的设计中搭配镀铬饰条也展现出精致动感的一面,尾部C字形的大灯和内钳式的线条设计,整体都将它一台豪华SUV的运动风格展现得淋漓尽致。
不仅如此,讴歌RDX的车身尺寸分别为4752*1926*1668mm,还拥有着2750mm的轴距,虽然并没有向奥迪Q5和宝马X3车型加长,可是优秀的内部空间利用率,还是有着很大的竞争力的。
在内饰上,该车保持了海外版的设计,不仅是撞色风格,整体看上去也是动感、时尚且又奢华,指针价液晶仪表盘、悬浮式的中控和按键挡位的设计给驾驶员所带来的驾驶感受 还是非常不错的,并且,在用料方面,讴歌RDX的用料完全不输于BBA。
多年的改善后,最终讴歌RDX全系搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机,10个挡位的10AT和它相互匹配着,起步就拥有265匹马力,扭矩达到了380牛米,7.2秒就能够破百,而且它的高配还配有四驱系统可以说是不输于同级任何车型!对此,各位车友们怎么看的呢?
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