早些年，大众收购奥迪后，的确创造了一个奇迹，将奥迪从岌岌可危的悬崖拉回来，成功捧上神台。显然，大众并不满足这一点，依然在尝试着用大众这个品牌来打造高端车型，但是从目前来看，效果似乎都不大理想，先是有辉腾的黯然退市，如今有辉昂的苦苦死撑。显然，不管是辉腾还是辉昂，都没能给大众带来红利，然而不死心的大众，依然没有放弃，这一次，又预备推出一款全新车型，再次冲击高端市场，它就是大众即将推出的改款车型--C Coupe GTE，中文名是辉道。和它的哥哥们辉腾和辉昂一样，定位为豪华车，主打30万元-50万元左右的市场。
外观方面，依然难免套娃的嫌疑，颇有一些大众CC的感觉。大概也是大众CC外观一致受到消费者好评的原因，大众期望这样的设计能够同样在辉道的身上发挥余温。前脸是我们熟悉的大众家族式设计风格，中网依然是梯形的设计样式，并且与两侧的大灯相连，颇有几分CC的韵味。
同时，车身侧面线条感非常明显，采用时下流行的溜背式的车身设计，有那么一丝轿跑的风味，从侧面来看，运动风十足，很难看出这是一辆主打商务的豪华车。
再来到内饰部分，原先辉腾和辉昂的内饰还是颇受消费者好评的，低调奢华有内涵！辉道的内饰同样不容小觑，表现可圈可点。它采用双色的配色搭配，看起来即温馨又舒适，除了液晶仪表盘、12.3英寸液晶显示屏、多功能方向盘，还有豪车标配的时钟。同时，在中控台以及挂档等区域，细节处理特别到位，采用了非常多的软性包裹材质，内饰高级感爆棚。
空间方面，根据官方透露的信息，辉道的长宽高分别为5071mm/1930mm/1445mm，轴距为3014mm，不难看出，内部空间依然延续着大哥辉腾和辉昂的范儿，在同级别难逢敌手。所以，尽管该车采用的是溜背式车身设计，但是丝毫不会影响到后排的乘坐空间。
动力方面，作为大众再次冲击高端车型的力作，辉道有着非常强大的动力系统，不过为了国内排放政策等原因，它主打是以油电混动的系统为主，采用了2.0T涡轮增压发动机+电动机的混合动力驱动，2.0TSI发动机的最大功率为210Ps，峰值扭矩为350Nm。其中，电动机的最大功率为91kW，最大扭矩为220Nm，在纯电动模式下，它的极速为130km/h，可续航50km。而在混动模式下，续航里程大于800km，而且百公里油耗仅为2.3L！
既辉腾辉昂后，辉字辈又再添一名悍将，而且，大众更是在辉道身上下足了血本，寄予厚望。不过谈车君觉得，辉昂主打豪华商务市场，但是外观又过于年轻化了，不知道届时能不能打得开高端市场，要想获得消费者的认可，还是稍微有些困难的。虽然大众要做高端，底蕴还是有的，但是时机很重要！
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