曾经传祺GS4被称为千年老二、SUV二哥，这其中并不带一丝贬义，更多的是夸赞的意思，销量仅次于哈弗H6，颇受市场的认可。而如今呢？传祺不仅早已被热销车的行列抛弃，在近几个月，单月销量甚至都不能过万数，10月份甚至只卖了900来台，与当年对比可以说是大相庭径。为了缓解这种尴尬之极的现状，在11月份，新一代传祺GS4上市，新车融入了更加年轻大胆的运动式风格，也更加迎合年轻消费者的喜好。
不过要说到年轻运动，与GS4同时亮相的轿跑SUV车型GS4 COUPE，无疑更能吸引人一些。轿跑SUV这个细分市场在当前也算是比较热门，各厂家都在积极的布局，国产品牌里面，哈弗、长安、吉利等品牌都早已经推出各自的代表车型，传祺也算是国产二线品牌代表，此时加入，亦不算晚。
虽然是GS4的衍生车型，但是GS4 COUPE跟GS4的设计可以说完全不同，它加入了更加运动化的元素。分层式的前格栅内部用黑色铠甲式的网状填充，看起来极为霸气，具有视觉冲击力。GS4的两侧车灯造型也更加犀利，并且还进行了熏黑式处理，内部类似闪电造型的LED日间灯，在点亮后效果非常吸睛，车头看起来更具杀气。
作为一款轿跑SUV车型，GS4 COUPE的侧面采用了大溜背的设计，黑色的车顶圆润过渡，甚至非常有跑车的感觉，运动感极强。车身线条也是前低后高俯冲式设计，使车身姿态看起来更加跃跃欲试。GS4 COUPE的尾灯造型非常扁平化，与前大灯组一样同样进行了熏黑式处理，横向V字型的光源非常独特。另外，车尾后保险也比较厚重，突出的鸭尾、双边双出式排气孔都是在进一步彰显运动气息。
GS4 COUPE的内饰倒是跟普通版本基本一致，不过这套内饰风格还是极能让人眼前一亮的。横向铺开的中控台让车内看起来更为舒展，层次感打造得也极为到位。仪表盘以及中控屏虽然没有完全相连，但是设计上将科技氛围还是展现得淋漓尽致。为了体现与普通版本车型的不同，在细节处，GS4 COUPE加入了一些红色装饰件，以及翻皮毛材质的用料，以此提升运动感。
GS4 COUPE搭载了一款1.5T高功率涡轮增压发动机，最大功率169马力，峰值扭265牛米，匹配6MT或6AT变速器。底盘则采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂。全系可满足国六排放标准。
传祺GS4 COUPE的设计无疑非常出色，强烈的运动风格、科技感以及档次感十足的内饰都很能吸引消费者。只是动力上相对有些中规中矩，没有更高排量版本也是一种遗憾，当然1.5T版本还是完全足够日常使用。它的出现，能为GS4车系的销量贡献多大的力量呢？能否让它重回当年的巅峰位置呢？一切还是得看价格。在这里，我们也来大胆猜测一下，从以往的经验来看，GS4 COUPE应该会比普通版的GS4价格略高，但是幅度应该最多在一万左右，也就是说，GS4 COUPE的起步价估计很可能会保持在10万内，在轿跑SUV里面，这算是比较亲民的，比星越、F7X、CS85 COUPE都要低，如果是这个价，你们愿意买单吗？
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