一般没啥区别。就咱们家用车来说，不管油箱口还是油箱，在左边还是在右边，除了加油的时候不在一边，其他地方还真没什么区别。
其实现实中正是因为加油口有左有右，在图中着这样的堵车环境，从入口就有序的排队，就可以有效的分流车辆，我倒觉得是见好事。
加油口、油箱在左侧、右侧有什么好处，有人说在他们在驾驶员的对角线侧，会让配重更合理，操控更好。相信我，油箱这点重量对操控的提升很小。哪怕油箱真的会油箱操控，那加满油操控好，没油了操控就变差？这显然和加满油会让油耗增加的说法一样，会不会？会，但是不足以让你感受出来。
最早加油口设计在驾驶员的对侧，是因为考虑到自己停车加油。像我们是左舵车靠右行驶，停车自然也是靠右侧的，加油肯定是靠路边更安全，跑驾驶员侧加油难免有发生事故的风险。但是现在我们基本不会自己给自己车加油，这个设计也就没那么有用了，但是一些设计习惯保留了下来。
还有一些人，早些年为了黑日系车，夸大了加油口、油箱在操控、安全性方面的作用。然后他们说日系车是右舵车，到中国来之后懒得重新设计，直接这样生产。而德系车引进到中国以后，因为德国人严谨、对中国负责，所以重新设计了，把加油口和油箱设计到了右侧……拜托，人家德国人也是靠右行车，本来加油口就在右侧好吧。
最后，有些哥们儿买车之后老是搞不清自己加油口在哪边，去加油的时候开错边不方便，告诉大家一个小窍门。仪表盘那里有油表，油表旁边有个小小的加油标志，旁边有个三角箭头，这个箭头在哪边，你的爱车加油口就在哪边。
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