这俩车各有优劣吧，说真的要论看到见摸得着的地方，我更喜欢本田雅阁。各方面综合比较起来，雅阁都要更讨我喜欢。
首先从外观上，凯美瑞的新设计让不少人叫好，但这有个前提——之前的丰田在外观上实在是不怎么样。在人们对丰田的设计要市区信心的时候，新凯美瑞这样一般偏上的颜值，足够让人吹一吹了……
雅阁从在海外上市，一直到现在，都被人调侃成大思域，但是外观设计上，我觉得还是比凯美瑞更好看一些的。当然这东西见仁见智，不过雅阁这个外观还有一个成功的地方，同样是溜背设计需要牺牲后排空间，雅阁的后排比凯美瑞要出色一些。
动力方面也是雅阁更好，雅阁的0到100公里/小时的加速更快，低配车型这个优势更明显。甚至混动车型的提速，雅阁也比凯美瑞的感受来得强一些。而且雅阁在动力更好的情况下，油耗还更低。
虽然还是有很多人喜欢自然吸气发动机，但是在动力油耗表现上，自然吸气跟小排量涡轮增压的差距越来越大。你像丰田这款2.0L发动机，在这方面不管是跟本田的1.5T还是跟大众的1.4T比，都有明显的差距。
丰田TNGA大大提升了操控性，新凯美瑞的驾乘感受都比老款强，但是跟雅阁比起来，我个人感觉还是差一点。雅阁这一代的操控真的比较出色，有兴趣的朋友可以试驾一下，我个人是比较喜欢这种调校的。
当然凯美瑞也不差，总体来说这一代日系在操控方面的高级感有了明显加强，跟同级别的大众、通用车型的差距变小了。
不过凯美瑞强在在一些看不见的地方，比如说安全性，没有偷工减料（据说丰田还没找到既节省成本、又满足TNGA要求的办法……）。这点可以通过中保研最新的测试可以看出来，凯美瑞的表现和海外车型一样，安全成绩很好，而雅阁虽然成绩不错，但是跟海外车型比有明显差距，安全材料缩水无疑。
所以说，如果更喜欢自己的感受，那么我觉得雅阁要比凯美瑞强一些的；如果是特别在意一些细节上的东西，那么选凯美瑞肯定没有错，丰田就是擅长做一些让人很难挑出大毛病的车型，我们都习惯叫它们“中庸”。
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