随着汽车数量的增多,每天都会遇到各种各样的情况,有时候自己稳稳当当的开着车,却被被别人殃及到。就比如说停车等红灯的时候,经常会出现追尾的情况,一般都是后车责任,如果是电动车追尾,那责任算谁的?
在国内,往往都是建议人们之间相互礼让,“车让人,人让车,车让车”,这一条规定不光是在其他道路上还是信号灯道路上都是有效的。一般情况下,行人、电动车都属于“弱势群体”,这导致一般事故都是私家车司机承担主要责任。但是如果汽车车主遵守交通法规驾驶,在等红灯的时候却被电动车追尾,这个时候责任算谁的。
如果汽车在行驶中与行人、非机动车辆发生交通事故,如果不是私家车的原因,私家车也要承担百分之十的责任。这是在汽车行驶的状态下,如果汽车等红灯被非机动车辆,比如电动车给追尾,这种情况下汽车时静止的,那么责任有事如何分的呢?
汽车停车等红灯,本身就是一件合法合理的事情,而且本身静止也不会对其他人、交通工具造成伤害,这个时候被追尾就完全是“受害者”。而且追尾一旦发生,那就说明后车肯定是没有保持安全车距,自己跟车距离太近,就算是汽车之间发生这样的状况,只要不溜车、前车不出现违规操作,基本上就是后车的责任,这些对于非机动车辆也是适用的。
除此之外,停车等红灯的时候出现汽车被电动车追尾还有一个问题,那就是机动车与非机动车出现在同一条道路上,如果是一些没有划分的道路可能不好说,但是在划分机动车、非机动车道的情况下,一般都是非机动车辆占用机动车道。如此本身就是违法驾驶,一旦发生事故肯定要承担最大的责任。
虽然说,很多时候行人、非机动车辆都是“弱势群体”,方方面面也是受到照顾,但是自己犯了错误就得承担。而且“弱势群体”也不是免死金牌,经常仗着自己是“弱势群体”肆意行驶,早晚会让自己置于危险之中。
暂无数据