随着汽车市场的遇冷，以及紧凑型SUV车型在我国竞争日益激烈，许多厂商都开始选择更新上一代的车品。虽然东风日产逍客应该是最早涉足这一细分领域的合资品牌车型了，上一代车型从2008年初就已经在国内汽车市场上市，由于当时国内入门级紧凑型SUV市场竞争对手并不多，第一代逍客也在随后的几年时间里取得了较为不错的销量成绩。但是国内汽车市场历来不会一家独大，随着诸多合资入门级紧凑型SUV新车的到来。现款逍客也正好到了中期改款的时间节点，今天大喵要给大家带来的就是全新日产逍客
下面一起来看看吧，先来看看外观吧，全新逍客采用了彰显动感与活力的新一代V-Motion设计语言。加宽的V型镀铬饰条配合全新设计的进气格栅，大大加强了视觉冲击力与辨识度，凌厉动感的LED组合前大灯结合熏黑回旋镖式LED尾灯，使整车光感更富张力。同级尺寸19英寸大轮毂，运用切削工艺与五辐式镂空设计凸显运动与时尚。车身侧面新车和现款车型并无明显的差异，比较显眼的地方就是新车换装了全新样式的多辐式双色轮毂，根据不同车型分别为匹配了171819寸轮圈。更加符合其越野特性，尺寸方面新车的长宽高分别为4401*1837*1593毫米，轴距则为2646毫米。较现款车型相比长度提升了17毫米其他则保持一致，属于标准的紧凑级SUV身材。尾部方面悬浮式尾翼使得整个车身看起来更加厚重。并增加了高位刹车灯看起来更加精致，分体式的尾灯也经过了调整内部灯腔结构更为复杂，在下方还加入了黑色塑料面包包围。两段式的银色面板的装饰以及隐藏式的排气布局，无一不透漏出精致。
看完了外观再来看看内饰吧，内饰方面跟旧款没有多少区别更加注重于配置层面的提升，其中中控台造型整体维持现款但在细节部分加入了缝线工艺，看起来更上档次。而对比起老款车型，最大的变化就在于配备了一款超大尺寸的中控显示屏，方向盘也进行了升级。而在车内使用的材质上也有所升级，真皮的包裹让该车质感提升了不小的层次。配置部分新款逍客主要升级了驾驶辅助系统，中高配车型具备日产全新的Piloted Drive系统，该系统包含了：主动刹车、盲点监测、交叉路口预警、车道保持、车道偏离预警等十几项功能，安全性提升不少
最后来看看动力吧，全新日产逍客并没有搭载海外亮相的1.3T发动机，国内版仅有一款2.0L自然发动机还是全系标配。其最大功率为154马力峰值扭矩为204Nm，传动系统方面与之匹配的是CVT无级变速箱。另外新车将满足国内最严苛的国六B排放标准
总结：虽然新车的价格上调了，但整体配置也较现款车型要提升不少，尤其是在大家最为关注的颜值上，新车可以说是一台不折不扣的小号奇骏。凭借多年积攒下来的市场口碑，新车还是这个细分市场的王者。
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