不知道是从什么时候开始流行，“在机油滤清器外壳上放磁铁来吸收机油里的铁屑，就可以减缓发动机的磨损，延长发动机的寿命”的说法，为了增强可信度，还有人放出了机滤内壳吸满了铁屑的效果图，看上去还真是那么一回事，可能有不少车友就是看了效果图后去买这机油滤强磁铁的，但只要稍微想一想，就会发现这种说法是经不起推敲的。
首先说说这所谓的“效果图”，虽然我也没亲眼见到这效果图是怎样的，但是想一想如果它吸附了这么多的铁屑，那么没有它的话，岂不是有很多铁屑全部跑到发动机里，那将是多么巨大的磨损？
的确，发动机在使用过程中，产生摩擦的部位，比如活塞环和汽缸壁之间，肯定会有金属屑产生，我们能想到这一点，汽车的工程师团队自然也能想到，所以才有了机油滤清器，它的作用就是用于去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质。
以机油滤清器的过滤能力来说，几乎可以过滤干净机油里的杂质了，即使没有过滤掉所有的杂质，剩下的杂质也是极其细小的才无法过滤，再加上如今的发动机加工精度已经很高了，因为摩擦而产生的金属屑也是有限的，更不至于对发动机造成影响，那再放置一个磁铁不是画蛇添足吗？而且要是真这么好用，为什么工程师不把机油滤清器省去，减少成本呢？
所以，我们大可不必花精力在机滤上加磁铁，这样做对于发动机并没有什么保护作用，要想发动机保持良好的状态，勤换机油机滤和相关零配件，好好的按时保养，才是“正道”。
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