荣威作为众多国产汽车品牌中的后起之秀，它在轿车市场上的发展速度不容小觑，继荣威i5一炮打响后，荣威i6也得到了众多消费者的认可，还趁势推出全新荣威i6 PLUS，作为一款中期改款车型，i6 PLUS在造型、配置及动力方面都进行了升级，但价格却没有跟着升级，反而上市就给出2万元的现金优惠，新车实际售价为6.98-11.98万元，这真是让人有些意外。
既然是一款PLUS车型，想必会在颜值上有所体现，荣威i6 plus采用了尺寸更大的进气格栅，搭配两侧的大灯，显得更为精神，而下包围两侧则用上了Y型的镀铬饰条来装饰，整体风格更加年轻。
而全新造型的17英寸双色V型猎风轮毂，更是为荣威i6 plus加分不少。来到车尾，尾部造型很是饱满，使用了鸭舌尾翼式设计，再加上点亮后效果不错的LED尾灯，整体动感十足。
进到车内，就会觉得风格比较偏明快简洁，内饰部分还采用了不少皮质进行包裹，并辅以双缝线及镀铬饰条设计，有着不错的质感。搭载的10.4英寸高清显示屏，集成了互联网汽车智能系统2.0，不仅能实现人工智能语音、大数据导航、手机远程控制等功能，还提供了十年免流量，这样的配备往往很抓80后、90后的心。
新车长宽高分别为4671/1835/1464mm，轴距2715mm，与i6车型比差别不大，因为i6 Plus这样的尺寸其实已经达到了入门B级车的标准，为了提升驾乘体验，新车还配备了LED前大灯、发动机一键启动、无钥匙进入、座椅加热、座椅电动调节、后排空调出风口、双区自动恒温空调、PM2.5新风过滤系统等功能。同时高配车型上依然搭载ADAS主动安全系统，支持ACC自适应巡航、车道偏离预警、自动紧急刹车、前方碰撞预警等功能。
动力上，i6 plus将用上汽蓝芯1.6L的自然吸气发动机取代1.0T三缸涡轮增压发动机，另一款则是1.5T四缸发动机，其中1.5T四缸发动机最大输出功率124kW（169Ps），峰值扭矩250Nm，匹配7速双离合变速箱；1.6L发动机最大功率为92kW（125Ps），峰值扭矩158Nm，匹配CVT无级变速箱和5挡手动，百公里油耗为5.8L~5.9L，无论是在性能还是油耗上都比较出色。
前有荣威i5以实际成交价不到6万的价格成为爆款车，后有荣威i6 plus上市即给出2万元的现金优惠，不知道凭借着不到7万的起售价，i6 plus能否后来者居上，进一步抢占年轻消费市场。对于荣威i6 plus，你怎么看？
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