日本不爱SUV 反而爱这些“买菜”小车

日系车在世界各地都颇受欢迎，国内选择日系车的人更不在少数，既然日系车那么畅销，那么日本家庭都喜欢买什么车呢？不同于我们国内满大街的SUV，和一堆皮卡、旅行车盛行的欧美国家，日本街上路见率更高的是那些，看起来样子小巧，方方正正的K-car。

对于K-car，相信很多人都是第一次听说，其实它还有个名字叫轻自动车，因为这类车排气量不得超过660cc，长宽高分别在3400mm、1480mm、2000mm以下，最大功率不得大于47kw，要使用黄色牌照，如果放在国内，自然是会被看做“买菜车”。

不过别看它外观小巧，空间实用性却很高，和普通汽车相比，驾驶起来也更容易，而且相对价格也偏低，排量1L以下的车型在日本售价约为50-100万日元，约合人民币3-6万元，所以在和普通汽车争夺市场时也更有竞争力，因此K-car这类小车深受日本用户的喜爱。

虽然是微型车，但K-car不仅有自然吸气发动机，也有涡轮增压发动机，还有混合动力和纯电动，驱动形式也十分多样，有前驱、后驱以及四驱，变速箱更是手动、自动、CVT应有尽有。

除了K-car之外，日本家庭用户还会选择混动车和MPV，这是不是挺让人意外的？的确，除了销售主力轻自动车以外，混动车占据日本汽车市场的比例也是极高的，毕竟日系品牌的混动技术还是有目共睹的，其中丰田的普锐斯更是畅销全球，自然也深受日本家庭用户的喜爱。而MPV对于日本来说已经可以算是大车了，从小到大的MPV车型在日本街头也是经常能够见到的，而在我们国内吃香的SUV车型，在这里却是“稀客”，真的不得不说，不同的消费需求和理念，形成的汽车市场也是大不相同的。