比亚迪F0作为曾经国内A00级微型车市场的代表车型之一，让无数年轻人实现了汽车梦。而作为e网战略的比亚迪e1正是基于比亚迪F0打造而来，预售价格仅为5.99-7.99万元。
如果说比亚迪F0的外观有点儿“土味”，那么比亚迪e1则可以用洋气来形容了，圆润的造型加上显眼的花生造型大灯，看起来非常萌，新车还提供了纯色和双色拼接两种涂装供消费者选择。
车头前脸采用了封闭式中网，车头LOGO后方为快充接口，30分钟可从30%充到80%，车尾“油箱”的位置是慢充接口，慢充充满需要6小时。
车身尺寸方面，e1的长宽高分别为3465*1618*1500mm，轴距为2340mm，是辆名符其实的入门级微型车。
来到车内，那一抹亮丽的橙色让人眼前一亮，搭配自适应旋转的10.1英寸大屏+全液晶仪表盘，再加上旋钮挡杆，这些元素加起来让比亚迪e1一下子与“科技”二字联系起来。
在动力上，比亚迪e1采用容量为32.2kWh的三元锂电池，搭载一台最大功率为45kW的永磁同步驱动电机，综合续航里程为305km，用比亚迪的话来说，就是“充电一次通勤十天”，在能耗上能做到低至5分钱/公里，这样的动力配备可以说十分“犀利”。
玩车志点评：
从插电混动到纯电动，比亚迪车型在新能源领域可以说是风生水起，而比亚迪e1的推出让很多人知道：微型电动车也可以很精致。如果你要选择一辆日常代步的纯电小车，相信比亚迪e1会是个不错的选择。
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