挑战大G的不多 吉普牧马人卢比肯算一个

JEEP牧马人以其独特的外观和强大的全地形能力受到很多人喜爱，经典就是经久不衰，但不是所有Wrangler都叫牧马人，至少要两门版才更具实力，除此之外，大量的越野配件也是不可或缺的，最重要的一点是要能合法上路，论越野，JEEP全新的卢比肯1941真没怕过谁。

JEEP在本届日内瓦车展上带来了牧马人卢比肯1941，这是一款由Mopar团队调教的越野车，配备了JEEP和Mpar为专业越野车提供的许多配置和功能。Mopar是克莱斯勒的专属改装兼配件制造厂，你可以把它理解成奔驰的AMG和宝马的M部门。

这台牧马人充斥着大量外观升级，没有什么能比引擎盖上的“1941”更引人注目，1941年是威利斯原始军用吉普车诞生的第一年，这是JEEP长期以来非常自豪的历史，极具象征意义。很随意就能看出外观升级的其他部分，门把手、后视镜盖、挡泥板、进气格栅都是哑光黑色，软顶也是必备的。

这可能是迄今为止最好看的一辆牧马人，充满美学元素。高耸的进气口被固定在副驾驶侧，即使水深及腰也丝毫不惧，不太引人注目的是岩石导轨，它们安装在门的底部以保护门槛免受损坏，特别是当你需要穿越大的障碍物时。除此之外，卢肯比1941也比平时更高。

动力系统非常成熟，没有太多变化，所幸它没有舍弃柴油，汽油版是3.6升V6自然吸气发动机，拥有275Ps马力和400N·m扭矩，柴油版搭载2.2升涡轮增压柴油发动机，拥有223Ps马力和450N·m扭矩。大排量自吸已经非常适合越野，但柴油发动机天生的高扭矩更加适合。

说到越野强者，不能忘了奔驰大G，能挑战大G的真的不多，JEEP牧马人卢比肯1941占1个，毕竟它是经过专业改装且能合法上路的越野车，最关键的是，它肯定比大G便宜啊。