现在ETC被大力推广，逢年过节还能高速免费，不少司机都能开车上高速行驶，出行的变化也是提供了不少的方便。汽车在高速上行驶时，不少车主都说汽车不能用内循环，这是为啥？
首先我们的弄明白，什么是内循环什么是外循环。外循环是指汽车车载空调从外部吸取空气，在空调系统内进行加热或者制冷，在从汽车空调出风口吹出。而内循环就像是家中的空调一般，对车内的空气进行净化、制冷制热。简单点说，两者的区别就是外循环会吹入新鲜空气，而内循环只是车内空气的循环，将相当于开窗通风和家用空调循环。
搞明白两者的去呗，那么在高速公路上高速驾驶，汽车该用内循环还是外循环呢？不少老司机都知道，高速公路上需要长时间驾驶，而且四周的景色基本上都是千篇一律，看时间长了很容易让司机疲劳。而且长时间驾驶，如果还是自己一人在车上的话，更是加剧了司机疲劳的情况，而在高速上疲劳驾驶，由于车速过快，那可比城市内驾驶上危险多了。
这个时候如果使用汽车内循环，只会对车内空气进行净化处理，但是车内空气的含氧量会降低，二氧化碳含量会增加，容易让司机产生瞌睡的情况。而使用外循环会不断的为车内提供新鲜的空气，有效控制车内的氧气、二氧化碳含量，能够有效避免出现瞌睡的情况。
而且由于高速上车辆密度小，很多时候高速公路还是走郊区的地方，空气质量状况比市内堵车时好很多，即使采用外循环也不怕会有污染空气进入车内，因此，使用汽车空调外循环，车内空气质量状况也不怕受影响。
其实，高速上开车也可以使用内循环，但是要不在车上留点缝，要不就需要频繁的开车窗换气。这样做其实就和直接用外循环一样了，但是省事方便了很多，还不如直接用外循环呢。
暂无数据